石德铁路
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
在今河北武安市西。《资治通鉴》： 唐天复元年 (901)，朱全忠攻李克用，“魏博都将张文恭入自磁州新口”。胡三省注： “武宗之讨刘稹也，自辽州开新路，达于磁州武安县，故谓之新口。”在今河北省武安市西。
亦名少陵原、杜陵原。即今陕西长安县东南潏、灞两河间之高地。宋敏求 《长安志》 卷11：少陵原 “在 (长安) 县南四十里，南接终南，北至浐水，西屈曲六十里入长安县界，即汉鸿固原也。宣帝许后葬于此，俗号
西汉置，属太原郡。治所在今山西定襄县东南侍阳。东汉末移治今山西太原市北阳曲镇。北魏属永安郡，移治今阳曲镇南。隋开皇六年(586)改阳直县，十六年(596)改为汾阳县。唐武德七年(624)复改为阳曲县，
即今新疆呼图壁县南石梯子哈萨克族乡。清宣统《新疆图志》卷1呼图壁：石梯子“城东南百八十里，入山二站”。
在今贵州普安县西。《清一统志·兴义府》 “泥腊哨” 条下： “又西有板桥哨、革纳哨，皆戍守处。”
1938年为纪念爱国将领周元改漆园镇置，属蒙城县。即今安徽蒙城县。
在今四川铜梁县西。《舆地纪胜》卷159合州：六嬴山“在巴川县西二十里。相传昔人御寇于此，六战皆捷，故名”。《方舆纪要》卷69铜梁县：六嬴山在“县西三十五里。唐合州刺史赵延之集义兵于此，六战皆嬴，因名”
亦作天长海口、闷海口。在今越南北部河南宁省交水县东红河入海处。《元史·安南传》： 至元二十二年 (1285) 征安南，水陆两路攻陈日烜军，“日烜逃去，追至胶海口，不知所往”。明洪武五年(1372) 置
即今福建武平县东北黄峰岭。《方舆纪要》卷98武平县： 黄公岭在 “县北百五十里，接长汀县界。修阻二十余里。上有泉，自石中迸出，仅杯勺许，而群饮不竭。俗呼圣公泉”。
在南海中中国南沙群岛内，位于马欢岛西南。1935年公布名称为北干机斯礁。1947年改名北恒礁。