滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
即今俄罗斯哈巴罗夫斯克(伯力)北之万丹山。《金史·地理上》 上京路：“其山有长白、青岭、马纪岭、完都鲁。”
即今河南新县东北五十二里沙窝镇。旧属光山县。明置巡司于此。在河南省新县东北部。面积119.7平方千米。人口2.8万。镇人民政府驻沙窝，人口 3360。明代以前部分村舍建在白露河上游的沙滩上，故名。西、
①春秋时纪邑。后入齐。在今山东昌邑市西北三十里瓦城。《春秋》： 庄公元年 (前693)，“齐师迁纪郱、鄑、郚”。《方舆纪要》 卷36昌邑县 “訾城”条： “鄑亦读訾，本 一城也。唐武德二年置訾亭县，属
即一全坞。在今河南宜阳县西五十四里福昌村。《三国志·魏书·杜恕传》 注引《杜氏新书》曰：“恕遂去京师，营宜阳一泉坞，因其垒壍之固，小大家焉。”即“一全坞”。
蒙古至元六年 (1269) 改云州置，属葭州。治所在今陕西神木县东三里。明正统八年(1443) 迁治今神木县。清乾隆元年 (1736) 改属榆林府。民国初属陕西榆林道。1928年直属陕西省。在陕西省东
①又名治平寺。在今四川重庆市城东小什字。据明曹学佺 《蜀中名胜记》 载： “治平寺有石刻‘西山佛’ 三字，旁刻开山祖月名。祖月，宋治平时僧也。有罗汉、先天二洞，皆古洞。” 罗汉寺以罗汉堂里的五百阿罗汉
元至元十五年 (1278) 改招信路置，治所在盱眙县 (今江苏盱眙县)。辖境相当今江苏盱眙县及安徽天长、五河、明光等县市地。后五河县改属泗州。二十七年 (1290) 府废。元至元十五年(1278年)改
即今陕西子洲县东南苗家坪乡。清光绪《绥德州志》 卷2： 苗家坪 “在城西五十里”。
即今陕西甘泉县西北胡皮头。1934年西北革命根据地置甘洛县治此。
在今安徽宁国县西南六十里。《清一统志·宁国府一》 “麈岭” 条下： “又北二十里为枫树岭，与独蛇、伏岭、分水、丛山四关，皆茂密险隘之地。明嘉靖中建哨台于其上。”