滨洲铁路
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
在今湖南平江县东三里三阳乡黄土仑。原为天岳书院，建于清同治六年(1867)。1928年7月22日，彭德怀、滕代远、黄公略在此发动湖南独立第五师一团部分官兵武装起义，一举攻克平江县城，成立中国工农红军第
又作听邦、腾邦。在今西藏南部，门隅地区达旺东南 一百零六里处。门语地名。原隶属于西藏地方政府管辖，为门隅地区三十二错、定 (错、定是当地的一级行政区划) 之一。1951年被印度政府非法占领。
即今广东广宁县东南绥江东岸石涧镇。清光绪《广东舆地全图》：广宁县东南有石涧市。
①战国韩宣王置，因有河、洛、伊三川而得名。《战国策·韩策三》 见“三川之守”。桓惠王时地入秦。②秦庄襄王元年(前249)置，治所在洛阳县(今河南洛阳市东北汉魏故城)。一说在荥阳县(今荥阳市东北)。《史
元至元中以征日本置，寻废。大德三年 (1299) 复置，治所在开城 (即今朝鲜开城)。寻废。至治三年 (1323) 复置，后废。
一作和纳海、霍诺海。在今新疆昭苏县东上洪纳海。清徐松《西域水道记》卷4：伊克华诺辉水西南流，“经华诺辉军台西，距特克斯军台一百里”。后移至今昭苏县东郊。
即乌雨克灵喀城。今西藏南木林县东乌郁。
在今泰国南部马来半岛北大年一带。昔为东西往来要冲。《梁书·海南诸国列传》： “狼牙修国，在南海中。其界东西三十日行，南北二十日行，去广州二万四千里。” 《隋书·南蛮列传》 作狼牙须。《大唐西域求法高僧
初名力士山，亦名石印山。在今江西波阳县西北鄱阳湖中。唐改今名。《方舆纪要》 卷85饶州府鄱阳县： 鄱阳山 “俗相传谓之石印，即鄱阳山是也”。
十六国后凉升番和县置，属凉州。治所在今甘肃永昌县西二十里水磨关南二里水寨城 (俗称白虎城)。《晋书·吕纂载记》： 吕弘 “改封番禾郡公”。即此。北魏改名番和郡。十六国后凉置，治番禾县(今甘肃永昌县)。