淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
又名荆子关、荆紫关。即今河南淅川县西北九十里荆紫关。《金史·武仙传》： 正大八年(1231)，仙 “由荆子口东还”。民国初有县佐驻此。白狼农民起义军即由此入陕西。即“荆紫关”。
即今湖南浏阳市东北浏河南岸东门乡。《清一统志·长沙府二》 “渡头市”条下：“东门市在(浏阳)县东一百里。”
即泉源水。今河南淇县南折胫河。《诗经·邶风·泉水》： “我思肥泉，兹之永叹。”
唐贞观二十二年 (648) 置，属安西都护府。治所在今新疆喀什市。贞元中废。唐显庆三年(658年)置，治今新疆维吾尔自治区喀什市，属安西都护府。贞元年间废。
即今湖北武昌县驻地纸坊镇。清光绪《湖北全省分图》：江夏县(今武汉市武昌区)南有纸坊市。
在今广东花都市(新华镇)西南炭步镇。明崇祯末设守备于此，寻废。清设水西巡司。
即今湖北房县西北板桥乡。《方舆纪要》卷79房县： 板桥山镇 “在县西北百五十里。有巡司戍守”。
即赤山湖。在今江苏句容县西南三十里。《梁书·沈瑀传》：“(齐)明帝复使沈瑀筑赤山塘。”《方舆纪要》卷20句容县：绛岩湖，“《志》云，吴赤乌中，筑赤山塘，引水为湖，历代皆修筑，后废”。又称赤山湖。在今江
在今河北成安县西北。《清一统志·广平府二》 “郭方堡”条下：北漳堡“在(成安)县西北十二里”。
即今贵州湄潭县南乌江渡口。《方舆纪要》卷70遵义府遵义县 “三度关” 条： “万历中贵州帅李应祥讨杨应龙，自平越进兵……直抵疆界河，屯袁家渡。”即今贵州省湄潭县南乌江渡口。明万历二十八年(1600年)