江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
明洪武二十六年(1393)置，属辽东都司。治所即今辽宁北镇满族自治县。二十八年(1395)废。建文四年(1402)复置。后废。明洪武二十六年(1393年)置，治今辽宁省北宁市。属辽东都司。二十八年废。
在今广西兴安县西三十里。明置巡司于此。
即今湖南新晃侗族自治县西二十里鱼市镇。《方舆纪要》 卷81沅州西一百二十里有 “鲇鱼站堡”。
在今内蒙古兴安盟扎赉特旗东。清光绪《皇朝中外一统舆图》： 扎赉特旗 (旧治) 北有珠克特伊站。
明洪武八年 (1375) 置，属四川都司。治所即今贵州黄平县西北旧州镇。十五年(1382) 改属贵州都司。万历中并入黄平州。明洪武十一年(1378年)置，治今贵州省黄平县西北旧州。属贵州都司。后升为卫
在今广东郁南县东南。《方舆纪要》 卷101罗定州东安县： 南江营 “在县西北。泷水小江口，近大江。嘉靖十二年设。《志》 云，营在德庆州江南岸十五里。防守最切，万历中改今属”。明嘉靖十二年(1533年)
南宋嘉熙四年(1240)，为抗蒙元筑，在今四川合江县西五里安乐山上。《元史·旦只儿传》：至元七年(1270)，“进至安乐山，复败宋军”。即此。元废。今山城遗址尚存。
一作桃枝岭。又名桃花岭、冯公岭。在今浙江缙云县西南三十里。《陈书·世祖纪》： 天嘉三年 (562) 三月庚寅，“司空侯安都破留异于桃支岭”。即此。
即今广东曲江县东北之黄坑河。《水经·溱水注》：“江水又径始兴县南，又西入曲江县，邸水注之。水出浮岳山，山蹑一处，则百余步动，若在水也，因名浮岳山。南流注于东江。”
①即今江西安福县城北泸河。《方舆纪要》卷87吉安府安福县： 泸水 “在县城北。发源卢萧山，东流与王江合，又会泰和县之禾水而入赣江。亦谓之卢溪”。②指今四川之雅砻江。《元史·地理志》 建昌路泸州： “州