唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
西汉置，属临淮郡。《水经·淮水注》 引应劭曰： “浦，岸也。盖临淮濆，故受此名。” 治所在今江苏涟水县西。东汉改属下邳国。晋属广陵郡。南朝宋属临淮郡，后废。古县名。西汉置，治今江苏省涟水县西古游水西岸
明“九边”之一。为军事重镇。治所在今宁夏银川市。镇守地区相当今宁夏北部黄河沿岸一带。后废。明九边之一。建文时设，镇守总兵官驻今宁夏回族自治区银川市。辖宁夏、宁夏中、宁夏后等卫，兴武、灵州、韦州、平虏等
十六国后凉改仓松县置，为昌松郡治。治所在今甘肃武威市东南。北魏改名温泉县。北周复改昌松县。隋开皇初改为永世县，后复名昌松县，仍属武威郡。唐属凉州，乾元后陷于吐蕃。古县名。十六国后凉改苍松县置，并置郡，
北齐置，属永宁县。在今山西沁水县西南。《北齐书· 潘乐传》： 天保初，周文遣 “仪同杨��从鼓钟道出建州， 陷孤公戍。 诏乐总大众御之”。
①古名大渡水、沫水、平羌江、平乡江、雅河。在今四川西部，为大渡河最大支流。《水经·青衣水》： “青衣水出青衣县西蒙山，东与沫水合也，至犍为南安县入于江。” 源出四川宝兴县北夹金山南麓，曰宝兴河，西南流
从图佳线上的新兴车站(今吉林汪清县南新兴乡)经城子沟(今黑龙江东宁县西南)至东宁。全长216.1公里。 日伪于1937—1940年修筑。1945年被苏联拆除。
清光绪末置，属瑷珲副都统。在今黑龙江省呼玛县南三卡乡红星村。后废。
①在今河南淇县西南三十里。《旧唐书·甄济传》： 甄济 “天宝中隐居卫州青岩山”，安禄山辟之不就。②在今甘肃兰州市西北黄河滨。《隋书·地理志》： 武威郡允吾县有 “青岩山”。古山名。又称苍峪山、仓岩山、
1912年改那马厅置，属广西南宁道。治所在今广西马山县西南周鹿镇。1928年直属广西省。1951年和隆山县合并改置马山县。旧县名。1912年由那马厅改置，治那马(今广西马山县西南周鹿镇)。1915年将
1937年伪满由铁岭县析置，属奉天省。治所即今辽宁铁岭市。1945年抗战胜利后废。在辽宁省北部、辽河中游。面积1.28万平方千米(市辖区625.4平方千米)。人口299.4万(市辖区43.4万)。辖银