京绥铁路
又称平绥铁路。从北京丰台至绥远省会归绥 (今内蒙古呼和浩特市)。是由京张铁路继续向西北延伸,1921年修至归绥 (今呼和浩特)。1923年延至包头。全长817.9公里。今称京包线。
旧铁路名。1928年改称平绥铁路,建国后称京包铁路。
又称平绥铁路。从北京丰台至绥远省会归绥 (今内蒙古呼和浩特市)。是由京张铁路继续向西北延伸,1921年修至归绥 (今呼和浩特)。1923年延至包头。全长817.9公里。今称京包线。
旧铁路名。1928年改称平绥铁路,建国后称京包铁路。
又名过路凼、过路场。即今四川大足县东北六十里国梁镇。道通铜梁县。民国时为纪念黄花冈七十二烈士饶国梁烈士而改名。
又称北古铁路。从北京双桥经顺义、怀柔、密云,至古北口。全长 125 公里。日 伪于1937—1938年修筑。今为京承线的一部分。
春秋晋地,战国属魏。在今山西临猗县南铁匠营村。有盐池。《孔丛子·陈士义篇》 云鲁人猗顿在此以盐致富之术,“乃适西河,大畜牛羊于猗氏之南,十年之间,其滋息不可计,资拟王公,驰名天下”。西汉置猗氏县。古邑
即句注山。一名西陉山,又称雁门山。在今山西代县西北。历代为北方重要屏障。在雁门关以南地称陉南,以北地称陉北。《资治通鉴》:西晋永嘉四年(310),代公鲜卑拓拔猗卢从刘琨“求陉北之地。……(琨)乃徙楼烦
五代晋天福七年 (942) 降警州置,治所在今宁夏平罗县南姚伏镇。北宋废为定远镇。
唐南诏置,为通海都督驻地。即今云南通海县。为当时安南通天竺道上的重镇。这一段交通线又称 “通海城路”。
汉上林苑中的离宫。在今陕西西安市西。《关中记》 列为汉上林苑中十二宫之一。《汉书·王莽传》: 地皇元年 (20),“坏彻城西苑中建章、承光、包阳、大台、储元宫及平乐、当路、阳禄馆,凡十余所,取其材瓦,
即今云南怒江傈僳族自治州首府六库镇。清代属云龙州,乾隆十二年(1747)置六库土千总。云贵总督硕色《处置秤戛等处分隶奏摺》载有六库,谓“接壤云龙,应归云龙州管辖”。傈僳语“六”为龙,“库”为洞,意即龙
即今四川温江县北之江安河。《新唐书·地理志》 温江县: “有新源水,开元二十三年,长史章仇兼琼因蜀王秀故渠开,通漕西山竹木。”
在今安徽太湖县北境。《方舆纪要》 卷26太湖县 “隘口岭” 条下: “又县北六十里有青枫岭,接潜山县界。”集镇名。在安徽省霍山县南部、石羊河东岸。属大化坪镇。人口100。为原青枫岭乡人民政府驻地。因境