京绥铁路
又称平绥铁路。从北京丰台至绥远省会归绥 (今内蒙古呼和浩特市)。是由京张铁路继续向西北延伸,1921年修至归绥 (今呼和浩特)。1923年延至包头。全长817.9公里。今称京包线。
旧铁路名。1928年改称平绥铁路,建国后称京包铁路。
又称平绥铁路。从北京丰台至绥远省会归绥 (今内蒙古呼和浩特市)。是由京张铁路继续向西北延伸,1921年修至归绥 (今呼和浩特)。1923年延至包头。全长817.9公里。今称京包线。
旧铁路名。1928年改称平绥铁路,建国后称京包铁路。
清同治六年(1867)升阳江县置,属广东省。治所即今广东阳江市。九年(1870)改为直隶厅。光绪三十二年(1906)复升为直隶州。辖境相当今广东阳江、阳春、恩平、阳东、阳西等市县地。1912年废州,于
1913年改麻哈州置,属贵州黔中道。治所即今贵州麻江县。1920年直属贵州省。1930年改为麻江县。旧县名。1913年由麻哈州改置,治今贵州省麻江县驻地杏山镇。因“原名欠雅驯”,1930年更名麻江县。
清雍正九年(1731)改天津州置,属直隶。治所在天津县(今天津市)。辖境相当今天津市及所辖静海县、河北沧县、青县及南皮县以东;山东庆云县以北地。1913年废。清雍正九年(1731年)升天津州置,治天津
元置,属思州安抚司。治所即今贵州印江土家族苗族自治县。后讹邛为印,因名思印江长官司。
即今云南丽江纳西族自治县西南九河白族乡(白汉场)。由剑川出中甸、维西要道。清有经制外委驻此。
在今湖北襄阳县东北。《方舆纪要》 卷79襄阳府襄阳县: 樊城 “今有樊城关巡检司,在府治西北三里。嘉靖中,移巡司于县东北百二十里之柳树头”。
即蓬多城。今西藏林周县驻地旁多。清乾隆 《西域同文志》 卷18: “西番 (藏) 语: 盆多,总会之处。城为诸路会合之所,故名。”
即今广东郁南县南建城镇。明、清为西宁县治。《明史·地理志》 西宁县:“万历五年十一月以泷水县西山大峒置。”
北宋置,属福津县。即今甘肃武都县西北角弓乡。古镇名。即今甘肃省陇南市武都区西北角弓街。北宋属福津县。后废。清复置,属阶州。后废。
北宋元丰五年(1082)改金水河为天源河。以源流深远,故名。《宋史·河渠四》:“金水河一名天源,本京水,导自荥阳黄堆山,其源曰祝龙泉。”