又名东清铁路、东省铁路。是俄国通过《中俄密约》在我国领土上修筑。清光绪二十三年(1897)动工，二十九年(1903)建成。中东路干线从满洲里经哈尔滨至绥芬河，长1481公里;南满支线从哈尔滨经长春、奉天(今沈阳)至大连，长944公里。三十一年(1905) 日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称中东铁路。1931年九一八事变后为日本所占。1945年抗日战争胜利后，南满铁路复与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
旧铁路名。初称东省铁路，清末又称东清铁路。自满洲里经哈尔滨至绥芬河，支线从哈尔滨经长春、沈阳到大连(后称南满铁路)。1897—1903年沙俄强行修筑。沙俄在日俄战争战败后，于1905年将长春以南段转让日本。1920年中国收回长春以北段铁路行政权，但由中、苏两国合办。1924年改称中东铁路。1931年九一八事变后，为日本所占。抗战胜利后与南满铁路合并称中国长春铁路，由中、苏共管。1952年后全部移交中国管理。
在今山西沁水县西南。《寰宇记》卷44沁水县：“东辅山在县西南九十二里。其山及西辅山与析山相连，有若相辅之势。”
北宋置，属大邑县。在今四川大邑县西五十里。盛产茶，曰思安茶场。元废。
亦名赤牛城、牛头寨。在今四川梁平县西二十里仁贤镇(沙河铺)牛头村附近。《元史·杨文安传》： 至元十二年(1275)，“文安乃移兵攻万州之牛头城， 杀守将何威， 迁其民， 进围万州”。
即今江苏无锡市西北玉祁镇。明弘治《无锡县志》卷2：西北兴道乡八都有玉祁。清光绪《江苏全省舆图》无锡县图：西北有玉祁镇。在江苏省无锡市惠山区西北部，五牧河、北塘河两岸。面积39平方千米。人口4.4万。镇
在今广东广州市文明路75—81号。1924年底， 中国共产党广东区委扩大后在此办公，领导广东、广西、福建西南部和海外党的工作。1927年4月，国民党叛变革命，中共广东区委遭到破坏。4月底，中共广东区委
元改武笼羁縻州置，属来安路。治所在今广西百色市东。明废为武隆土巡司。元改武笼州置，治今广西壮族自治区百色市东、田阳县西北。属右江道。明初废为武隆土巡检司。
①在今安徽颍上县西南四十五里淮河中。《水经·淮水注》：“淮中有洲，俗号关洲。”即此。②在今湖北枝江县东南。《方舆纪要》卷78枝江县“芦洲”条下：“漷洲之下曰关洲，约广三十余里。利种柿，多民居。”
①在今湖南永州市西北六十里。《方舆纪要》卷81零陵县：龙洞“唐末里人唐世旻居此，团聚乡兵，保固里闾处也”。②即今大龙洞。在今云南昭通市北二十里。《明一统志》卷72乌蒙府：龙洞河“在府东北三十里。源出小
春秋楚置，治所在今河南上蔡县西南。后改为上蔡县。
唐龙朔元年(661)置，属安西都护府。治所在诃达罗支国伏宝瑟颠城(亦作鹤悉那城，今阿富汗喀布尔南加兹尼)。8世纪中废。唐龙朔元年(661年)置，治诃达罗支国伏宝瑟颠城(今阿富汗加兹尼)。属安西都护府。