又名东清铁路、东省铁路。是俄国通过《中俄密约》在我国领土上修筑。清光绪二十三年(1897)动工，二十九年(1903)建成。中东路干线从满洲里经哈尔滨至绥芬河，长1481公里;南满支线从哈尔滨经长春、奉天(今沈阳)至大连，长944公里。三十一年(1905) 日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称中东铁路。1931年九一八事变后为日本所占。1945年抗日战争胜利后，南满铁路复与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
旧铁路名。初称东省铁路，清末又称东清铁路。自满洲里经哈尔滨至绥芬河，支线从哈尔滨经长春、沈阳到大连(后称南满铁路)。1897—1903年沙俄强行修筑。沙俄在日俄战争战败后，于1905年将长春以南段转让日本。1920年中国收回长春以北段铁路行政权，但由中、苏两国合办。1924年改称中东铁路。1931年九一八事变后，为日本所占。抗战胜利后与南满铁路合并称中国长春铁路，由中、苏共管。1952年后全部移交中国管理。
即今四川开县东北之东河 (清江)。《元丰九域志》 卷8： 开江县有叠江。《方舆胜览》 卷59开州： “清江又名叠江。” 《明史·地理志》 开县： “南有开江，彭溪之上流。有清江自县东流合焉，亦曰叠江。
1947年解放后改石门市置，治石家庄(今河北石家庄市)。简称石。在河北省西部偏南，西邻山西省。省人民政府驻地。面积1.58万平方千米(市辖区455.8平方千米)。人口910.5万(市辖区211万)。辖
在今湖南溆浦县西。《方舆纪要》 卷81溆浦县： “青江潭在县西五十里。相近又有卢深潭，溉田甚溥。”
在今山东高密市北。古有夷安潭。《清一统志·莱州府一》 谓：“百脉湖在县北十里。盖其故渎也。”
明洪武六年(1373)置，属天全六番招讨司。治所在今四川泸定县北大渡河东岸岔道。《明史·四川土司传》：正统三年(1438)，“岩州长官司让达作乱，侵杂道诸边，杂道长官安白诉于朝。帝命四川三司往谕之，皆
即地坛。在今北京市东城区安定门外地坛公园。清《日下旧闻考》卷57引《太岳集》：明嘉靖九年(1530)，“建方泽于安定门外，每岁夏至祀地，以五岳、五镇、四海、四渎、陵寝诸山从祀”。即此。
亦名凉山。在今四川凉山彝族自治州东境。为大雪山之分支，金沙江与马边河的分水岭。呈南—北走向，海拔2000—4500米。以黄茅埂为界，西为大凉山，东为小凉山，总名曰凉山。《明一统志》卷73四川行都司：凉
唐天宝元年(742)改平琴州置，治所在安仁县(今广西玉林市西北党州西)。辖境相当今广西玉林市西北部地。乾元元年(758)复改为平琴州。唐天宝元年(742年)改平琴州置，治安仁县(今广西玉林市西北党州西
明永乐五年(1407)置，属交趾布政司。治所在东关、慈廉二县(今越南河内市)。辖境相当今越南河内市及河山平省东半部，海兴省部分地。宣德二年(1427)以后地入安南。
即今内蒙古翁牛特旗驻地乌丹镇。辽建丰州于此。金为全州治。元为全宁路治。清为翁牛特左翼旗驻地。1945年改置乌丹县，1956年撤销，改为翁牛特旗治所。古城遗址尚存。